A körfűrészek szilárdan beépültek a mesterek arzenáljába. Elsősorban a vágási pontosságnak (ez jóval nagyobb, mint az elektromos szúrófűrészeknél és a láncfűrészeknél) és a sokoldalúságnak köszönhető (fa hosszirányú és keresztirányú vágásait, valamint pala, plexi és műanyag vágását egyaránt elvégezheti). Ha van villanymotorja a gazdaságban, ideje gondolkodni ezen az eszközön. Cikkünkben elmondjuk, hogyan készítsünk körfűrészt saját kezűleg rögtönzött eszközökből.
Tartalom:
Olvassa el még: Barkácsbútorok és egyéb fatermékek: padok, asztalok, hinták, madárházak és egyéb háztartási cikkek rajzai (85+ fotó és videó)
Anyagok a gyártáshoz
Fűrészkészítéshez, szükséged lesz:
- erős 220 V-os villanymotor szíjtárcsával és szíjjal;
- tárcsa körfűrészből;
- rúd egy autó lengéscsillapítóból;
- két csapágy 6004;
- két 5/8"-os rögzítőgyűrű;
- fém csövek;
- szíjtárcsa ø90 mm;
- Bolgár;
- hegesztőgép;
- kalapács;
- rulett;
- fa gerenda;
- satu;
- anyák, alátétek, csavarok;
- festékes doboz.
1. lépés: A körfűrész tengelyének elkészítése
A csapágyakat a lengéscsillapító rúdra helyezzük. Ha a csapágyak feszesek, akkor egy fúvókával kiütjük őket a csőből.
A csapágyakat a rúddal egy satuba szorítjuk. A rúd menet nélküli végét behelyezzük a fúrótokmányba.
Vázoljuk a rögzítőgyűrűk helyét (a példában a tengely hossza 16 cm). A fúrót bekapcsolva vágja ki a hornyokat a rögzítőgyűrűk számára egy csiszolóval.
A szár felesleges részét levágjuk és mindent óvatosan ledarálunk.
Egy fémcsőből, melynek belső átmérője valamivel kisebb, mint a csapágyak külső átmérője, levágunk egy 16 cm-es darabot.
A belső átmérőt a cső szélei mentén csiszoljuk a csapágyakhoz.
A rudat és a csapágyakat behelyezzük a csőbe, mindkét oldalon rögzítőgyűrűkkel.
Egy 25x6 cm-es tengelyhez kivágunk két lábat fémlemezből, és a csőből a test szélei mentén összehegesztjük. A hegesztési helyeket megtisztítjuk.
Megfelelő átmérőjű fémcsőből adaptert készítünk, amely kompenzálja a tengelyátmérő és a tárcsa belső átmérője közötti különbséget.
A tengelyhez hegesztjük, a széleit lecsiszoljuk.
A tengely lábaiba négy rögzítőlyukat fúrunk.
A tengelyt festékszóróval festjük, miután a lengéscsillapító rudat szalaggal feltekertük.
2. lépés Szerelje össze a körfűrészt
A szíjtárcsát ráhelyezzük a perselyre, és meghúzzuk a rögzítőcsavarokat.
Csatlakoztatjuk a fűrészt a tengely második oldalához a következő sorrendben: anya - szorító alátét - fűrészlap - központosító alátét - szorító alátét - anya, és mindent jól húzzon meg.
A tengely lábait önmetsző csavarokkal rögzítjük a fagerendához.
Az elektromos motort úgy szereljük be, hogy a szíjtárcsája és a fűrésztárcsa egy síkban legyen, és felhelyezzük a szíjra. A körfűrészünk készen áll. Csak be kell kapcsolnia a tápegységet, és meg kell győződnie arról, hogy minden megfelelően történik.
DIY körfűrész
Házi körfűrész körfűrészből saját kezűleg?
